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至于后面那一项的HT超硬钛合金材料,在看完相关数据后,更让白凡感到有些惊讶。
因为其硬度是现在业界钛合金印度的五倍,但是韧性并没有随着强度提高,变得更脆,反而和原来保持一样,甚至还有一些提高,抗高温以及抗腐蚀性能都是原来的两倍以上。
“有一说一,这数据可是制造发动机的好材料!无论是冲压发动机还是爆冲涡轮发动机,指标性能都完全符合。”
“别的不说,把这材料加进去,最起码在使用寿命上,就能在原来基础上凭空增加上千小时,省下数亿的成本。”
“这要是给中航集团那帮人看了,不得乐疯了。”
看完数据,白凡躺在床上喃喃自语。
“看来,老话说的不错,科技的尽头,最后还是得落在材料上啊。”白凡感慨了一句。
科研业界一直以来都有一种说法,说是目前限制科技发展的是材料,有的时候并非技术达不到,而且材料性能的限制。
就比如航天航空发动机。
几千℃的高温,并且要保持高转速。
技术上其实很容易实现。
但是,能抗住这种高转速,高温下不变形的材料,是少之又少,目前也只有几个大国才能自主研发。
再比如说能源行业的技术——可控核聚变,之所以发明了磁约束,就是因为目前没有能承受上亿℃的高温材料,才选择了其他的取巧方法。
但是,材料学被誉为四大天坑之一。
不是没有原因的。
想要研究一份好的材料,不仅专业水平得过关,运气玄学方面也得加满点,不然,一辈子都有可能碰不到新材料成型的那一刻,在很多情况下,一个新型材料的诞生,都伴随着各种巧合。
上午,五点五十。
京都,科技部,会议室。
中科院,科技部,总装部,以及连夜赶来的五大战区的装备负责人,当年泰坦机甲的科研骨干,一共一百五十二人。
这一会儿都齐聚一堂,会议室内气氛异常严肃,你看着我,我看着你,都在静静的等待着这场紧急部委会议的召开。
大概两三分钟后,一位穿着中山装的老爷子的进门,一下打破了会议室的平静,所有人的目光齐刷刷的投了过来。
原因无他。
因为这位不是别人,正是最高层首长!
“大家都
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