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第58章 途中的二三事(下) (第1/2页)

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18世纪末,法国公路通常使用砾石和粗沙建造,很少硬化路面,于是道路就需要经常维护。

等到大革命之后,各种封建徭役被最初的制宪议会下令取缔,但与之对应的改革措施却无法正常开展,导致公路长期陷入无人保养的状态。直到1792年战争爆发后,几条通向南北边境的主干道迅速得到了修缮与维护。

即便如此,从巴黎通向里尔的2号公路,几乎每走一段路,就会看到有大批衣衫褴褛的人,搬运着碎石、沙砾等材料,来填满坑坑洼洼的路面。

这是一项繁重辛苦,且没有任何报酬的工作,以前大都强制监狱中的囚犯进行劳作。

由于囚徒逃亡数量过多,现在的养路工改为法军看管下的战俘,包括西班牙人、普鲁士人、奥地利人和英国人。

可即便如此,道路依然崎岖不平,乘坐马车的�

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